国内 液化天然气接收站现状,液化天然气工厂能力现状。
液化**气在我国是一个朝阳产业,正蓬勃发展。我国液化天然气资源主要来自于内陆 液化天然气工厂自产和沿海液化天然气加气站引进。截至2016年12月底,内地液化天然气工厂累计投产149座(图2,衡阳液化天然气,产能达9220万m3∕d(约304亿m3∕a),还有19座液化天然气工厂在建,若全部投运,总液化能力将达1.06 亿m3 ∕d(约350亿m3 ∕a)。
已建液化天然气供气站布局。
截至2017年12月底,内地已建的液化天然气供气站不含长江内加注站)有 19 个,在建的4个,另有拿到路条的接收站5个。我国液化天然气供气站工程项目的现状: 分散布置,各自为政,资源不能共享已成定局,日韩的集中布置在我国**。
从已建接收站布局看,中海油走得较快,全国港口范围内布点,液化天然气市场,以东南沿海为主;分别在北部和华东布点。以往能源企业自行选址建设接收站,两个问题比较**:1)码头选址与现有港区生产矛盾较大,2)集约化规划程度较低,导致液化天然气供气站站址的土地、岸线和公共配套设施等资源利用不充分。
为提高液化天然气供气站码头选址的科学性,保证运输安全,促进液化天然气储备站码头与其他码头协调发展,正在编制《全国沿海港口液化天然气供气站码头布局规划方案》,指导沿海港口岸线液化天然气供气站码头的建设。
LPG、LNG、CNG的区别与不同
你是否对LPG、LNG、CNG傻傻分不清?为了让大家有更好的了解,液化天然气加气站,小编简单列举一些它们之间都有什么区别与不同,一分钟带您入门!
<名字含义不同>
LPG(Liquefied Petroleum Gas)液化shi油气,是由炼厂气体或天然气(包括油田伴生气)加压、降温、液化得到的一种无色、挥发性气体。
LNG(Liquefied Natural Gas)液化天然气,是一种低温液态燃料,可常压存储运输。
CNG(Compressed Natural Gas)压缩天然气,通常是把LNG经过汽化与压缩之后转换而成。
<成分不同>
LPG是bing烷和丁烷的混合物,通常伴有少量的bing烯和丁烯。
LNG、CNG成分则由jia烷组成、两者的性质也是一样,所含jia烷含量也是相同。
<纯净度不同>
LPG燃料中含有少量戊烷、戊烯和微量硫化合物杂质,排放气体有少量污染,排放主成分基本和内燃发动机所排放的气体一样。
LNG、CNG则属于清洁型燃料,排放污染非常小,被很多发达国家新能源气体。
<应用不同>
LPG早年被用在一些出租车的改装上,但是因为动力不足,已被逐渐淘汰,现在家用较多、就是我们日常所使用的液化气。
LNG、CNG较终都要降低到低压气态进行使用,用途广泛,冶金、食品、瓷业、各种工业、餐饮、民用、汽车等领域广泛应用。
东莞华智成为广东液化天然气代理分销*总代理
周六发布的数据显示,今年5月中国通过天然气管道和轮船进口741万吨天然气。这使中国今年前5个月天然气进口总量达到3490万吨,而财务数据显示,在此期间外国液化天然气进口总量为3450万吨。
对**液化天然气工业市场来说,中国迅速激增的工业天然气需求是一个福音。摩通分析师在6月15日的一份报告中表示,将成为液化天然气进口国。中国对液化天然气供应的需求正迅速加速,去年进口量约为3800万吨,而2010年仅约为1000万吨。
去年,中国成为世界*二大天然气进口国,美国为中国提供约4%的液化天然气需求,成为中国*五大供应国。
如今中国**已发动一场煤改气攻势,液化天然气供气站,该措施将大幅减少颗粒物和硫化物等致霾物排放量。北京希望到2030年,天然气在中国一次能源消费中的比重将达到15%左右。去年12月这种煤改气政策曾导致许多地区遭遇天然气荒,如今中国正迫切希望在下一个冬天避免出现该状况。俄罗斯庞大的“西伯利亚力量”管道项目一旦投入运行,每年能为中国输送较多相当于4500万吨的液化天然气,**过中国去年进口总量。不仅如此,有关方正讨论修建*二条拥有相同输送能力的平行管道。